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防爆LED泛光燈/LED防爆燈生產(chǎn)廠家

防爆LED泛光燈/LED防爆燈生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品時間:2022-08-22

簡要描述:

防爆LED泛光燈外殼采用鋁合金材料和的表面處理技術(shù),耐磨抗腐,防水防塵;光源腔體與電源腔體獨(dú)立隔離設(shè)計(jì),使相互工作時熱量獨(dú)立散出,具有空氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu)的散熱導(dǎo)風(fēng)槽使LED充分散熱,延長光源使用壽命。

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防爆LED泛光燈 
      (LED光源)
適用范圍:石油、石化、化工裝置塔、爐、平臺、配電間、操作間、值班室、計(jì)量間、內(nèi)場泵房,現(xiàn)場控制間,各類中低高度泵房、各類通道等及易燃易爆場所需要裝置的固定照明。
性能特點(diǎn)
◆   *按隔爆型防爆要求設(shè)計(jì)制造,能在易燃易爆危險(xiǎn)場所安全可靠工作。
◆   采用超亮度*品牌原裝 LED光源,能耗低、光效高,耗電量僅為相同光通量白熾燈的20%。具有較高的節(jié)能特點(diǎn)。
◆   外殼采用鋁合金材料和的表面處理技術(shù),耐磨抗腐,防水防塵;光源腔體與電源腔體獨(dú)立隔離設(shè)計(jì),使相互工作時熱量獨(dú)立散出,具有空氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu)的散熱導(dǎo)風(fēng)槽使LED充分散熱,延長光源使用壽命。
◆   光源組件、配光組件、電源模塊等均采用標(biāo)準(zhǔn)模塊設(shè)計(jì)組裝,可方便更換,減少后期維護(hù)成本。
◆   采用吊頂式、壁掛式、護(hù)欄式等多種安裝方式;體積小,重量輕,電纜間接引入方式,安裝接線簡單方便。
 
 
防爆LED泛光燈技術(shù)參數(shù):
序號
名稱
單位
參數(shù)
1
輸入電源
額定電壓
V
AC220
額定頻率
Hz
50
2
光源
種類
 
LED
功率
W
20W-80W選配
3
光通  量
Lm
3200
4
光源壽命
h
100000
5
光源色溫
K
5500
6
功率因數(shù)
%
>0.96
7
燈具效率
>85
8
距高  比
 
3.6
9
進(jìn)線口螺紋
 
G3/4
10
燈具規(guī)格
mm
Φ260×265
11
燈具重量
Kg
5.8
12
引入電纜
mm
Φ8-12
13
防護(hù)等級
GB
IP65
14
防腐等級
GB
WF2
15
絕緣等級
GB
16
防爆標(biāo)志
GB
ExdⅡCT6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

防爆LED泛光燈*:

      感謝您購買本公司的產(chǎn)品,本公司已通過ISO9001-2008質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,產(chǎn)品實(shí)行8年保用。在8年內(nèi),產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障,由本公司免費(fèi)維修。(免材料費(fèi)和修理費(fèi))

 

 

負(fù)責(zé)人:楊敏

 

說明:

1:公司產(chǎn)品經(jīng)過正規(guī)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,對產(chǎn)品質(zhì)量請不要質(zhì)疑。

2:因產(chǎn)品交付第三方運(yùn)輸,所以不保證產(chǎn)品在運(yùn)輸期間不會出現(xiàn)破損情況,如到貨后發(fā)現(xiàn)有破損情況,請及時本公司。

3:請嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書安裝,并由專業(yè)電工人員進(jìn)行安裝。

價(jià)格說明:

因網(wǎng)絡(luò)競爭大,產(chǎn)品實(shí)際價(jià)格請以詢價(jià)的價(jià)格為準(zhǔn)!謝謝!

 
燈具規(guī)格及安裝方式:
 
 
 
專家回應(yīng)有事沒事坐北京地鐵說 稱并非其本
 網(wǎng)友吐槽“沒事坐地鐵”:你愿意擠成相片?

  專家回應(yīng)稱,上述言論并非本意,只是希望通過調(diào)價(jià)引導(dǎo)市民避開高峰出行

  新京報(bào)訊 (記者劉春瑞)zui近北京市政府印發(fā)《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營安全的工作方案》,提出將制定高峰時段票價(jià)差別化方案。專家張彬表示,地鐵票價(jià)早該漲了,大量人在利用地鐵出行,不管有事沒事。有網(wǎng)友吐槽:“我出門兒你管我有事兒沒事兒!”

  對此,張彬解釋說,上述說法非他本意,只是希望通過票價(jià)調(diào)整來引導(dǎo)市民、游客避開高峰合理出行。

  網(wǎng)友

  “專家不坐地鐵沒有發(fā)言權(quán)”

  無論何時、無論多遠(yuǎn)距離,花2元就可以坐遍北京地鐵,這種局面未來將會改變。日前,市政府辦公廳印發(fā)《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營安全的工作方案》,提出將制定高峰時段票價(jià)差別化方案,并擇機(jī)出臺。

  央廣經(jīng)濟(jì)之聲評論員張彬就此表示,北京從2007年開始實(shí)行單一票價(jià),這種交通貼補(bǔ),帶來的是低票價(jià),隨之而來的就是大量的人在利用地鐵出行,不管有事沒事。

  昨日,這一言論引發(fā)網(wǎng)友熱議,很多網(wǎng)友批評專家不坐地鐵沒有發(fā)言權(quán)。“你以為早晚高峰擠地鐵是種享受嗎?都快擠成照片了”,網(wǎng)友借此吐槽。有網(wǎng)友說,為什么不把專家請回老家去,為北京交通做貢獻(xiàn)。

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